運(yùn)輸企業(yè)年度自評(píng)報(bào)告范文(3篇) 運(yùn)輸企業(yè)年度自評(píng)報(bào)告范文(3篇)運(yùn)輸企業(yè)年度自評(píng)報(bào)告范文篇1一、202X主要工作完成情況進(jìn)入202X以來(lái),運(yùn)輸科按照中煤集團(tuán)、××公司和礦黨政的總體安排,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的__大和__屆四中全會(huì)精神,緊緊圍繞全礦的中心工作,深入扎實(shí)開(kāi)展專項(xiàng)整治年、平安一季度、安全生產(chǎn)月、百日安全活動(dòng)工作。</p>
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全產(chǎn)方針;認(rèn)真貫徹××集團(tuán)公司、礦安全生產(chǎn)1號(hào)文件精神,依托安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的扎實(shí)基礎(chǔ),在全科廣大干部職工的共同努力下,全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),運(yùn)輸系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作在中煤集團(tuán)公司名列前茅,為××公司及我礦爭(zhēng)得了榮譽(yù),為集團(tuán)公司礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作做出了突出貢獻(xiàn)。
回顧過(guò)去的一年,我們主要做了以下工作:(一)、圍繞中心、服務(wù)礦井生產(chǎn)大局、確保全礦各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成堅(jiān)定不移地圍繞礦井生產(chǎn)建設(shè)這個(gè)中心,努力保證礦井的正常生產(chǎn)接續(xù),是我科全體干部職工的努力方向。
一年來(lái),我們堅(jiān)持以強(qiáng)化運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理,牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)為宗旨,全面實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸事故為““零”的安全奮斗目標(biāo)。
一年來(lái),我們針對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)多發(fā)性、周期性故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)作分析,以提升安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平為基礎(chǔ),及時(shí)制定了更新改造計(jì)劃。
先后更換北段、西輔車場(chǎng)和1#皮帶大巷30kg/m久軌道1000米。
堅(jiān)持圍繞礦井生產(chǎn)建設(shè)這個(gè)中心,努力保證礦井的正常生產(chǎn)接續(xù),一年來(lái),我們安全順利的完成了7312、7142、7314、7183四個(gè)工作面拆除和7314、7144、7162三個(gè)工作面安裝約1000余臺(tái)套大型設(shè)備及液壓支架的運(yùn)輸工作。
有力的保證了全礦各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
全年累計(jì)為掘進(jìn)開(kāi)窩、工作面接續(xù)鋪設(shè)各種型號(hào)的軌道3000多米。
為確保采區(qū)斜巷的運(yùn)輸安全,一年來(lái),我們先后為采區(qū)小斜巷、小返坡安裝氣動(dòng)擋車攔,氣動(dòng)道岔和阻車器57臺(tái)套。
有力的保證了我礦各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成和安全目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。
為我礦202X各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成做出了較大貢獻(xiàn)。
(二)、突出重點(diǎn)、堅(jiān)持走精細(xì)化之路、不斷提升運(yùn)輸系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作始終放在第一位,牢固樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)化工作“永爭(zhēng)第一”的思想,堅(jiān)持狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化不放松。
202X全科干部職工齊心協(xié)力、共同奮斗。
在保證運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)搞好生產(chǎn)服務(wù)的同時(shí),下大力氣抓好運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
使我礦運(yùn)輸系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作由20__年的創(chuàng)建亮點(diǎn)工程向全面實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)了一大步。
202X初,結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的召開(kāi),我們?cè)跁r(shí)間緊任務(wù)重的情況下,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的安裝了副井下口電纜橋架600米;架線和照明200米;更換安裝了井底東車場(chǎng)180米架線及照明燈具。
進(jìn)入今年以來(lái),按照礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的總體布局和要求,我們先后更換了西輔車場(chǎng)、北段5#皮帶機(jī)尾30kg/m軌道共600米。
調(diào)整井下主要運(yùn)輸線路軌道近3000米,并對(duì)運(yùn)輸調(diào)度至西輔的大巷400m30kg/m軌道進(jìn)行了軌枕更換。
順利完成了西大巷兩部猴車的防腐和小電纜吊掛,使其形成了一個(gè)新的亮點(diǎn)。
推進(jìn)我礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,從而全面提升了我礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的新內(nèi)涵。
(三)、強(qiáng)化管理、不斷開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、著力改善運(yùn)輸系統(tǒng)的`安全生產(chǎn)環(huán)境為全面提高運(yùn)輸安全管理水平,打造本質(zhì)安全型礦井。
一年來(lái),我們堅(jiān)持從技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新入手,積極探討走科技興礦之路。
在過(guò)去的一年里,我們先后對(duì)西輔運(yùn)輸斜巷的軌道、道岔及安全設(shè)施進(jìn)行了改造。
完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一猴車道等地點(diǎn)約1800多米巷道的管路改造、軌道調(diào)整工作;并在西輔斜巷和清理斜巷上口安裝了氣動(dòng)推車機(jī),在西輔猴車安裝了脫繩保護(hù),在井底車場(chǎng)安裝了液壓帶車機(jī)。
同時(shí),對(duì)井下架線所有分區(qū)開(kāi)關(guān)進(jìn)行了改造,截止目前我礦井下架線已全部使用上了KKZ-100/550型分區(qū)開(kāi)關(guān)。
為保證副井提升的準(zhǔn)確配重,提高材料設(shè)備的安全入井系數(shù),我們?cè)谏舷戮诎惭b了軌道稱。