危險源辨識安全培訓培訓效果評價分析表 培訓效果評價分析表培訓效果評價分析表培訓名稱培訓時間是否按照培訓計劃實施目標完成度培訓效果反饋調查形式□考試□調查□問卷□座談□工作演練□其它：培訓項目效果反饋調查結果□優(yōu)□良□一般□差培訓效果評價分析：培訓內容：培訓過程：培訓效果：改進意見：評估人簽字：</p>
公司企業(yè)安全管理建筑類危險源登記表 河南省建設工程重大危險源登記建檔管理辦法為及時準確掌握建設工程重大危險源的數量和分布狀況，強化重大危險源管理，提高控制和防范風險的能力，杜絕重大生產事故發(fā)生，根據《河南省建設工程重大危險源安全監(jiān)控管理暫行辦法》，特制定本辦法。一、在本省行政區(qū)域內的建設工程重大危險源，應按照本辦法進行登記建檔。本辦法所稱重大危險源是指存在重大施工危險的分部分項工程（以下簡稱危險性較大工程），主要包括：（一）建設部建質〔2004〕213號文規(guī)定的危險性較大工程；（二）《河南省建設工程重大危險源安全監(jiān)控管理暫行辦法》中明確的存在重大施工危險的分部分項工程；（三）施工現場存在的符合國家標準《重大危險源辨識》（GB18218—2000）重大危險源分類中規(guī)定的重大危險源。二、建設單位在辦理建設工程項目安全施工措施備案手續(xù)時，應組織施工單位填寫《建設工程重大危險源登記表》，如實將擬建工程的重大危險源報當地建設行政主管部門或建設工程安全監(jiān)督管理機構備案。在安全措施備案時，建設工程重大危險源登記不全的，應根據工程進度情況，適時登記上報。三、施工單位在列入重大危險源的危險性較大工程施工前，應單獨編制專項施工方案，并按規(guī)定程序進行審核、審批或論證。四、施工單位應建立重大危險源安全管理檔案和臺帳，并建立重大危險源公示制度，在施工現場醒目位置設立《建設工程重大危險源公示牌》，向有關人員公示施工中不同階段、不同時段的重大危險
公司企業(yè)安全管理重大危險源辨識及專項方案 1前言根據國務院《建設工程安全生產管理條例》相關規(guī)定、參照《重大危險源辨識》（GB18218—2000）的有關原理，進行建筑工地重大危險源的辨識，是加強施工安全生產管理，預防重大事故發(fā)生的基礎性的、迫在眉睫的工作；而這方面的工作在一些城市建設安全管理中尚未引起足夠重視。2建筑工地重大危險源的主要類型2.1重大危險源的分類施工生活用危險化學品及壓力容器是第一類危險源，人的不安全行為、料機工藝的不安全狀態(tài)和不良環(huán)境條件為第二類危險源。建筑工地絕大部分危險和有害因數屬第二類危險源。建筑工地重大危險源按場所的不同初步可分為：施工現場重大危險源與臨建設施重大危險源兩類。對危險和有害因數的辨識應從人、料、機、工藝、環(huán)境等角度入手，動態(tài)分析識別評價可能存在的危險有害因數的種類和危險程度，從而找到整改措施來加以治理。2．2施工現場重大危險源2．2．1存在于人的重大危險源主要是人的不安全行為即“三違”：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律，主要集中表現在那些施工現場經驗不豐富、素質較低的人員當中。事故原因統(tǒng)計分析表明70%以上事故是由“三違”造成的，因此應嚴禁“三違”。2．2．2存在于分部、分項工藝過程、施工機械運行過程和物料的重大危險源：（1）腳手架、模板和支撐、起重塔吊、物料提升機、施工電梯安裝與運行，人工挖孔樁、基坑施工等局部結構工程失穩(wěn)，造成機械設備傾覆、結構坍塌、人亡等意外;（2）施工高層建筑
危險源運輸操作規(guī)程 1危險貨物運輸操作規(guī)程危險貨物運輸操作規(guī)程危險品運輸是特種運輸的一種，是指專門組織或技術人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行的運輸。安全操作規(guī)程一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產負責的責任性。二、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”三、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。四、在運輸、?？课ｋU區(qū)域時，不準吸煙和使用明火。五、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現有滲漏、破損等現象，在耒經改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即采取自救，向領導、廠方、當地消防部門報告，盡快妥善處理解決。六、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前，下午3時后運輸。七、各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進入。八、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交2通要道、居住區(qū)等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向領導或負責值班人員報告，采取必要的防護措施。九、危險物品運輸的車輛，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。十、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時，應自覺報告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。十一、裝運危險物品的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。十二、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
公司企業(yè)安全管理xxx公司危險化學品重大危險源事故專項應急預案 xxx公司危險化學品重大危險源事故專項應急預案編制單位：xxx公司11.事故事故風險分析風險分析1.1危險化學品事故風險分析公司生產、經營過程中所涉及的危險化學品主要有液氯、工業(yè)溴、硫磺、氯化鋇、鹽酸、硫酸、液氨等，屬于《首批重點監(jiān)管的危險化學品名錄》的危險化學品為：液氯和液氨。各危險化學品風險分析如下：序號危險化學品名稱危險化學品類別可能引起的事故危險點源1液氯2.3類有毒氣體火災、中毒2工業(yè)溴8.1類酸性腐蝕品中毒、灼傷3硫磺4.1類易燃固體火災、中毒4氯化鋇6.1類毒害品中毒5鹽酸8.1類酸性腐蝕品中毒、灼傷6氫氧化鈉8.2類堿性腐蝕品腐蝕、灼傷7硫酸8.1類酸性腐蝕品灼燙、中毒8液氨2.3類有毒氣體中毒、火災、爆炸1.2公司重大危險源分布情況依據《危險化學品重大危險源辨識》，確定一車間為四級重大危險源，二車間、三車間均為三級重大危險源。涉及危險有害因素均為中毒窒息和火災爆炸，發(fā)生事故的災害模式為中毒擴散。各重大危險源情況如下：第1號目標：一車間危險單元、生產裝置、設施、場所名稱生產、使用或儲存危險化學品類別名稱、危險性分臨界量實際存在2源基本情況類、說明（T）量（T）一車間2.3有毒氣體液氯5308.1酸性腐蝕品溴素20300第2號目標：二車間危險源基本情況單元、生產裝置、設施、場所名稱生產、使用或儲存危險化學品類別名稱、危險性分類、說明臨界量（T）實際存在量（T）二車間2
公司企業(yè)安全管理9089 危險源辨識匯總表(倉儲部 云南東電線路器材有限公司危險源辨識匯總表單位名稱：倉儲部統(tǒng)計日期：2016年8月8日專業(yè)或工種內容序號危險源名稱危險源描述控制措施第一類危險源1配電箱、電源線若人身體任何部位或物料觸及箱內，易造成導電、觸電事故，電源線老化，導電體外露，電源線相碰會造成電弧燒傷，火災等事故；①確保每個班組區(qū)域內配電箱在開、關完電源后，必須關閉電源箱門；②在配電箱門上標識明顯的警示標識；配電箱外殼有良好接地。③加強員工安全用電知識；保證電源線、箱、柜干燥。④保證電源線路絕緣良好，漏電保護轉置處于良好裝態(tài)；⑤發(fā)現電源線路、箱、柜有安全隱患及時報維修工修理，電源線路搭接必須由電工完成，禁止私拉亂接；⑥電氣操作人員必須經過正規(guī)培訓，持證上崗；云南東電線路器材有限公司危險源辨識匯總表單位名稱：倉儲部統(tǒng)計日期：2016年8月8日專業(yè)或工種內容序號危險源名稱危險源描述控制措施第一類危險源2氣體、氣瓶1)氧氣、乙炔使用不當會發(fā)生火災、爆炸；2)氣瓶不能進行強烈碰撞，發(fā)生碰撞會引起爆炸；3)所有氣體屬于高壓低溫氣，不能暴曬，管理不當易發(fā)生事故。4)乙炔使用不當，會發(fā)生回火，導致割槍，氣管氣壓表被燒壞，若處理不當會引起氣瓶爆炸。①各班組須設定專人使用，非使用人員不得擅自使用，氧氣乙炔使用前必須檢查氣閥、氣管、氣壓表及氣瓶完好，并做好記錄，使用前觀察使用地點是否有油污、有油污不得使用氧氣乙炔。使用氣體時應先把氣瓶擺穩(wěn)防止
